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壓差是潔凈室中一種很重要的參數(shù),有些房間需要保持正壓差,有些房間必須保持負(fù)壓差,這些都是有規(guī)定的和標(biāo)準(zhǔn)的,那么潔凈室壓差形成的原理是什么呢?
潔凈車間中的壓差主要是由空氣的流動所引發(fā)的。當(dāng)潔凈車間內(nèi)部的空氣流動速度存在差異,或者進(jìn)出口的空氣流量處于不平衡的狀態(tài)時,壓差便會應(yīng)運(yùn)而生。
除此之外,潔凈車間里所配置的過濾器也會形成一定程度的阻力。由于這種阻力的存在,致使空氣在通過過濾器的過程中,會不可避免地產(chǎn)生壓差。這種壓差的產(chǎn)生,不僅與過濾器自身的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)有關(guān),還與空氣的流速、流量以及所含雜質(zhì)的多少等多種因素緊密相關(guān)。
壓差的本質(zhì)在于新風(fēng)量與排風(fēng)量、壓差風(fēng)量之間所達(dá)成的一種平衡狀態(tài)。
為了確保潔凈室在正常運(yùn)作的過程中,或者當(dāng)平衡狀態(tài)暫時遭到破壞時,空氣始終能夠從潔凈度較高的區(qū)域朝著潔凈度較低的區(qū)域流動,使得潔凈室的潔凈度不會受到污染空氣的侵?jǐn)_,因而有必要構(gòu)建潔凈室壓差。
潔凈室壓差得以建立的根本原理在于,送風(fēng)量大于回風(fēng)量以及排風(fēng)量,以此來維持正壓狀態(tài)。當(dāng)潔凈室的送入風(fēng)量與回風(fēng)量、排風(fēng)量、壓差風(fēng)量之間實現(xiàn)平衡時,壓差便得以建立。
具體而言:
? 對于全新風(fēng)空氣系統(tǒng)而言:送風(fēng)量等同于新風(fēng)量,而新風(fēng)量又等于排風(fēng)量與壓差風(fēng)量之和。
? 對于循環(huán)空氣系統(tǒng)來說:送風(fēng)量等于新風(fēng)量與回風(fēng)量之和,同時也等于回風(fēng)量、排風(fēng)量以及壓差風(fēng)量三者之和。
歸根結(jié)底,潔凈室壓差意味著新風(fēng)量等同于排風(fēng)量與壓差風(fēng)量的總和,只要它們之間的平衡關(guān)系得以成功建立,就能夠形成潔凈室壓差。
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